En semanas con el salario real fortificado con horas extras además de paritarias pisadas y la recomendación expresa de la CGT para no ponderar la salud de los sueldos en dólares Camioneros es el primer sindicato del sector privado que presentó su exigencia de renegociación colectiva.
Más allá de que esta organización tomó la estrategia de mejorar su acuerdo mediante sumas fijas, persisten las tensiones entre el Gobierno, que mantiene el ajuste sobre sueldos y jubilaciones para controlar la inflación, y los sindicatos reclamando la protección al poder adquisitivo desde 2023.
En efecto, la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros, que lidera Hugo Moyano, reclamó este martes la “reapertura urgente” de las negociaciones por mejoras a las cámaras patronales del transporte de cargas, “por el fuerte impacto de la inflación en los salarios del gremio”.
Por escrito el sindicato le advirtió a las empresas que “la acelerada suba de precios en marzo y las estimaciones para abril” generan “una brecha alarmante entre la evolución de los precios y la actualización salarial” respecto al último acuerdo que suscribieron en marzo.
Para Camioneros, de mantenerse esta tendencia el deterioro del salario real entre marzo y mayo tendrá “niveles inaceptables”, sin posibilidad de ser corregido hasta la revisión prevista en junio.
Se recuerda que el acuerdo actual de los choferes contempla incrementos del 1,2% en marzo, 1% este mes y 1% en mayo, además de una revisión del 1,9% de diciembre a febrero, incorporada al básico en abril. Sin embargo, con una inflación del 3,7% en marzo, la más alta en siete meses según el Indec en Camioneros calculan una pérdida del poder adquisitivo del 2,5% solo en ese mes. Siempre en tramos recientes para abril, las proyecciones superan el 5% y una caída de la fortaleza adquisitiva en valor del 4%.
“Resulta indispensable cuidar el poder adquisitivo de los trabajadores, quienes día a día sostienen la actividad del sector”, señaló el sindicato, solicitando revisar los porcentajes acordados y adaptarlos a la “delicada situación económica actual”.
Vale acotar que según la estadística de la Secretaría de Trabajo, de las 23 paritarias firmadas por los entre enero y marzo, solo dos lograron superar la inflación del trimestre lo cual grafica la coyuntura.
Como publicara BAE Negocios tanto la Universidad Nacional de San Martín (Unsam) como la CTA Autónoma y la consultora C-P remarcaron que además de las paritarias corriendo detrás del incremento de precios sostenido de los últimos meses, el salario real sólo está potenciado por las horas extras.
Fuente: Baenegocios.com
