A pesar de la creciente demanda global de biocombustibles, la producción de biodiesel en Argentina permanece estancada, en contraste con el crecimiento exponencial de Estados Unidos y Brasil, que en los últimos años duplicaron su capacidad productiva y continúan batiendo récords en el sector. Este fenómeno se da en un contexto de transición energética mundial, con la búsqueda de energías alternativas a las derivadas del petróleo.
Un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), elaborado por Blas Rozadilla, Bruno Ferrari, Emilce Terré y Julio Calzada, reveló que mientras la producción de biodiesel en Estados Unidos y Brasil representa el 56% del incremento global de este combustible entre 2020 y 2024, la industria argentina se mantiene amesetada.
Las políticas de incentivo en estos países fueron clave para el avance de la industria: en Brasil, el corte de biodiesel en gasoil alcanzó el 14% este año, y en EE.UU., la producción del Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) ya supera la del biodiesel tradicional.
En Argentina, por el contrario, el crecimiento se vio limitado por falta de estímulos y regulaciones desfavorables.
La falta de políticas e incentivos
La ausencia de un marco normativo que promueva un aumento del corte de biodiesel en el gasoil impide que el país acompañe el dinamismo de sus competidores regionales, remarcaron en el informe.
Así, la producción local de biodiesel sigue detenida, mientras otras naciones adaptan sus estrategias para consolidarse como líderes en el mercado de biocombustibles. Brasil, por ejemplo, logró duplicar su producción en los últimos años.
Según la BCR, la producción de biodiesel en Brasil se expandió un 126% entre 2017 y 2024, pasando de 1,68 millones de toneladas (Mt) a 3,79 Mt en el primer semestre de este año.
Mientras tanto, Argentina presenta un panorama muy diferente: la producción en los primeros seis meses de 2024 fue de apenas 0,59 Mt, un 59% menos que el récord alcanzado en 2012, cuando se produjeron 1,42 Mt en el mismo período.
El informe de la BCR atribuyó esta disparidad a las diferencias en las políticas de incentivo y desarrollo de la industria entre ambos países.
Mientras que Brasil aumentó gradualmente el corte de biodiesel en el gasoil, pasando del 10% al 14% en 2023 con proyecciones de alcanzar el 16% en 2026, Argentina no logró consolidar un marco normativo que promueva el uso de biocombustibles de manera sostenida.
Este contexto adverso generó que la industria argentina se estanque y pierda protagonismo en el mercado regional, a pesar de contar con una fuerte base productiva en el sector de los oleaginosos.
La limitada integración de las cadenas productivas obstaculiza el crecimiento del sector
La situación también se refleja en la utilización del aceite de soja, principal insumo para la producción de biodiesel en ambos países.
Mientras que en Brasil el 50% del aceite de soja producido en el país se destina a la industria de biocombustibles, en Argentina solo el 17,4% de la producción se usa con ese fin.
La diferencia se profundiza al analizar el destino del aceite: en Brasil, más del 80% de la producción local de soja se utiliza en la industria alimentaria y en biodiesel, y apenas un 15% se exporta en bruto.
En cambio, en Argentina más del 75% se envía al exterior sin procesar, generando menor valor agregado para la economía local.
El informe concluyó que esta falta de integración local en las cadenas productivas representa una gran desventaja para la industria argentina, que destina la mayor parte de su producción a la exportación en bruto y no logra capitalizar su potencial como productor de biocombustibles.
La ausencia de políticas que impulsen la transformación local de la materia prima y el consumo interno de biodiesel, según señalaron, “impiden que Argentina aproveche el dinamismo que experimenta la industria a nivel global, limitando las oportunidades de crecimiento y desarrollo en un mercado cada vez más competitivo”.
Fuente: TN.com.ar
